10月10日，皖北首艘LNG新能源貨輪“嘉迅暢達(dá)”號(hào)在蚌埠市淮河造船有限公司正式吉水投運(yùn)，開啟蚌埠市綠色航運(yùn)新篇章。
“嘉迅暢達(dá)”號(hào)由安徽嘉迅航運(yùn)有限公司投資建設(shè)，是皖北第一艘“LNG動(dòng)力+集裝箱”多用途船。貨輪全長(zhǎng)96米，型寬18.6米，型深6.6米，總噸達(dá)4858噸，這也是蚌埠市自主建造的最大噸位的新能源貨輪。10日晚6時(shí)許，隨著“嘉迅暢達(dá)”號(hào)船體全部入水，該貨輪像一頭鋼鐵巨鯨，穩(wěn)穩(wěn)行在淮河之水中，向著長(zhǎng)江駛?cè)ァ?/p>
據(jù)介紹，“嘉迅暢達(dá)”號(hào)集LNG清潔能源動(dòng)力與集裝箱運(yùn)輸功能于一體，作為L(zhǎng)NG動(dòng)力船舶，其燃料燃燒過程中可減少約20%的碳排放、近100%的硫氧化物排放及85%的氮氧化物排放。同時(shí)，該船以集裝箱運(yùn)輸為核心功能，單航次集裝箱運(yùn)載量較同噸級(jí)傳統(tǒng)船舶提升12%，能有效銜接長(zhǎng)江沿線港口的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為大宗商品、工業(yè)制成品等貨物提供高效、低碳的跨區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)。該船的投運(yùn)，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)同類型船舶在綠色動(dòng)力與高效貨運(yùn)結(jié)合領(lǐng)域的空白，更為航運(yùn)業(yè)踐行“雙碳”目標(biāo)提供了全新實(shí)踐樣本。
